快科技5月8日消息，时隔近1年，保时捷在纽北完成了对小米SU7 Ultra量产车的反超。
从保时捷官方获悉，保时捷研发车手Lars Kern驾驶搭载Manthey套件的Taycan Turbo GT在纽博格林北环赛道以6分55秒533的成绩刷新纽北量产豪华电动车圈速纪录。
这一成绩超越小米SU7 Ultra量产版，成为纽北最速量产四门纯电车。
不仅将“豪华电动车”组别原纪录缩短9秒，相较于搭载魏斯阿赫组件的Taycan Turbo GT创下的最快单圈圈速快了12秒。
去年6月，小米SU7 Ultra以7分4秒957的成绩刷新纽北量产电动车新纪录。
对此，小米集团副总裁兼汽车部CTO胡峥楠发微博进行了回应：“恭喜保时捷取得的佳绩，赛道只相信技术+实力+运势，赛道上只仰慕真正的强者。你追我赶的比赛才是令人兴奋的，希望有一天我们也能重新站上T13的记分牌后。 ”
值得一提的是，去年2月14日，小米汽车官方宣布，小米SU7 Ultra以2分9秒944创纪录的圈速，成为上赛最速量产车，超过了保时捷Taycan Turbo GT，刷新上海国际赛车场官方认证圈速纪录。
保时捷官微转发小米汽车官微消息，恭喜小米汽车创造的新圈速，并点赞中国制造。
“恭喜 @小米汽车 新圈速。此刻，点赞中国制造，也致敬所有心怀梦想的挑战者和探索者。‘生于赛道，驰于公路’是保时捷不变的信条。自356诞生的七十余年来，每次向技术极限的挑战都使我们变得更加强大。让我们在下一个‘赛道’再见！ ”
对此，雷军表示：“保时捷是世界大厂，有格局！”
同时，雷军也坦言，这不意味着我们就超越了保时捷，在我心里，保时捷依然是这个世界上最好的车，保时捷依然是我们学习的标杆！
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